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バックラッシは1対の歯車をかみ合わせた時の歯面間の遊びのことです。
バックラッシ種類
バックラッシをつけるには歯厚を小さくする、あるいは中心距離を大きくする2つの方法があります。
なぜバックラッシを小さくする必要があるでしょうか?
一部産業機械などで高精度な位置決めを要求される場合、バックラッシは致命的な問題になります。
基本的にノーバックラッシは避けていただきたいですが、歯車の精度が良いほどバックラッシを小さくしても問題を起こしにくくなります。
バックラッシを小さくする方法
歯車を2つに分割し、2枚の歯車をずらすことで、歯面間の遊びをより小さく調整できます。
ミスミの側面長穴追加工(LFC)と側面タップ穴追加工(QFC)を使って、バックラッシを小さくすることが可能です。
項目 | A形状 | B形状 | A形状+B形状 |
---|---|---|---|
商品写真 | ![]() |
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![]() |
追加工 | ミスミの側面長穴追加工(LFC) | 側面タップ穴追加工(QFC) | - |
型式 | GEFHBB 1.0-40-5-19-W0-LFC28-M4 | GEFHBB 1.0-40-5-8-W15-H18-QFC28-M4-LL | - |
価格 | 4,970円 | 4,470円 | 9,060円 |
納期 | 5日目 | 5日目 | 5日目 |
メリット | ・単品で購入できるため、交換、メンテナンスがしやすい。 ・バックラッシレス平歯車と比べて、対応のモジュール・歯数・追加工の種類が多いため、選定範囲が広い。 |
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デメリット | ・バックラッシレス平歯車に比べて価額が高い。 ・単品で1個1個選定を行わなければいけないため、バックラッシレス平歯車に比べて選定時間が長い。 ・バックラッシレス平歯車は側面穴が6個に対し、単品は側面穴加工4個までのため、締結力が劣っている。 |
平歯車バックラッシレスタイプは2枚の歯車をずらすことで、バックラッシを少なくする構造です。
ミスミでは平歯車バックラッシレスタイプと言いますが、コントロールバックラッシギア(協育歯車工業)とも言います。
項目 | バックラッシレス平歯車 |
---|---|
商品写真 | ![]() |
追加工 | - |
型式 | BLGEB 1.0-45-10-8-KC120 |
価格 | 6,570円 |
納期 | 5日目 |
メリット | ・単品で購入する時と比べて、価額が安いためお買い得です。 ・単品で選定する時と比べて、歯車の基本仕様を決めるだけでセットで納品されるため選定時間が短縮できます。 ・単品は側面穴加工4個までに対し、平歯車バックラッシレスタイプは側面穴が6個のため締結力が優れています。 |
デメリット | ・単品で購入する時と比べて、対応のモジュール・歯数・追加工の種類が少ないため、選定範囲が少ないです。 ・単品で購入できるため、交換、メンテナンスがしやすい。 |
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