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アジャスタ付キャスタ 重荷重用
- 納期短縮
- 当日出荷可能
- 通常価格(税別)
- 3,286円 ～ 10,384円
- 税込価格
- 3,615円 ～ 11,422円
【特長】従来のCLANタイプと比べて、アジャスタ取付部とキャスタ本体を一体成型...
-
- 種類：
- キャスタ
-
- キャスタタイプ：
- プレート式自在 / アジャスター付
-
- 金具材質：
- スチール
-
- ストッパ：
- なし
-
- 取付穴ピッチ 長手方向(mm)：
- 71
-
- 取付穴ピッチ 短手方向(mm)：
- 71
-
- 取付穴種類：
- 丸穴
-
- プレート長さ(mm)：
- 90
-
- プレート幅(mm)：
- 90
-
- 車輪部ベアリング：
- あり
-
- 表面処理：
- 三価クロメート
(i)ご注意
- 本商品をご使用する場合は平らな場所でご使用ください。
- 商品設計上、傾斜や段差がある場所ではアジャスタが地面と干渉する可能性があります。
- プレート取付用のボルトには「極低頭ボルト」又は「低頭ボルト」をご使用ください。
- キャスタの選定方法についてはこちらをご確認ください。キャスタ選定ガイド
- 当ページの価格表は23年4月時点の情報になります。最新の価格は型番確定後に「価格を確認」ボタンを押下しご確認ください。
外形図・規格表
1. ボルトを本体(装置)底面に接触するまで上げます。
(ナット3を保持した状態で)
3. ナット3にてアジャスタフットの高さを調整します。
4. ナット2にてアジャスタフットを固定します。
[ ! ]アジャスタ取付部をキャスタ本体と一体成型していますので
耐久性に優れています。
| Type | 本体 | 車輪 | アジャスタ | ベアリング | ||
| [ M ]材質 | [ S ]表面処理 | [ M ]材質 | [ M ]材質 | 旋回部 | 車輪部 | |
| CGAN | SPHC | 三価クロメート | 強化プラスチック | 本体:SS400 ラバー：ネオプレンゴム | 有 | 有 |
| フェノール(黒) | ||||||
| モノマーキャストナイロン | ||||||
| 導電性モノマーキャストナイロン | ||||||
| アルミホイルウレタン(紺) | ||||||
規格表
| 型式 | − | 車輪材質 |
| CGAN75 | − | P |
・最新の価格は型番確定後に「価格を確認」ボタンを押下しご確認ください。
| 型式 | 車輪材質 | H | S1 | S2 | ｒ | ナット1 | ナット2 | ナット3 | 許容荷重 (daN) | ￥基準単価 | |||||||||||
| Type | D | サイズ | 二面幅 | 高さ | サイズ | 二面幅 | 高さ | サイズ | 二面幅 | 高さ | P | F | M | U | D | ||||||
| CGAN | 65 | P（強化プラスチック） F（フェノール） M（モノマーキャストナイロン） U（アルミホイルウレタン） D（導電性モノマーキャストナイロン） | 92 | 10 | 8 | 56 | M12 ×1.75 | 19 | 4 | M16 ×2.0 | 24 | 5 | M16 ×2.0 | 24 | 28 | 300 | 4,662 | 3,323 | 5,628 | 2,987 | 8,736 |
| 75 | 106 | 15 | 10 | 61 | 34 | 400 | 4,757 | 3,896 | 6,300 | 3,129 | 9,440 | ||||||||||
型番リスト
- 表示件数:
| 型番 |
車輪材質 |
荷重範囲(daN) |
取付け高さ H(mm) |
車輪径 D(φ) |
車輪特性 |
許容荷重(daN) |
荷重区分 | RoHS | 最小発注数量 | 通常単価(税別)(税込単価)
|
通常 出荷日
|
|---|
[ナイロン] 導電性モノマーキャストナイロン
|
220.01～320.00
|
92
|
65
|
導電性
|
300
|
中荷重
| 10 | 1個 | 9,610円(
10,571円
) | 在庫品1日目 当日出荷可能 | |
[ナイロン] モノマーキャストナイロン
|
220.01～320.00
|
92
|
65
|
-
|
300
|
中荷重
| 10 | 1個 | 6,191円(
6,810円
) | 在庫品1日目 当日出荷可能 | |
[ナイロン] 導電性モノマーキャストナイロン
|
320.01～485.00
|
106
|
75
|
導電性
|
400
|
[重荷重] 中重荷重
| 10 | 1個 | 10,384円(
11,422円
) | 在庫品1日目 当日出荷可能 | |
[ナイロン] モノマーキャストナイロン
|
320.01～485.00
|
106
|
75
|
-
|
400
|
[重荷重] 中重荷重
| 10 | 1個 | 6,930円(
7,623円
) | 在庫品1日目 当日出荷可能 |
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詳細情報
基本情報
【特長】従来のCLANタイプと比べて、アジャスタ取付部とキャスタ本体を一体成型しているため、剛性がアップしています。
(i)ご注意
- 本商品をご使用する場合は平らな場所でご使用ください。
- 商品設計上、傾斜や段差がある場所ではアジャスタが地面と干渉する可能性があります。
- プレート取付用のボルトには「極低頭ボルト」又は「低頭ボルト」をご使用ください。
- キャスタの選定方法についてはこちらをご確認ください。キャスタ選定ガイド
- 当ページの価格表は23年4月時点の情報になります。最新の価格は型番確定後に「価格を確認」ボタンを押下しご確認ください。
納期・価格
- 一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細は メーカーカタログをご覧ください。
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アジャスタ付キャスタ 重荷重用のレビュー
①車輪の径が小さく傾斜地で底こすりやフォークリフトのフォークが入らないことが多い。
②オフセットしているためアジャストボルトの位置調整がやりにくく取付が板金の為ひずみ、ネジが回らなくなり、
結果アジャストボルトは使えなくなった。
全て個別のモノ、車輪の外径大きくし、独立で長いアジャストボルトに入れ替えた。
かなり高い確立で、移動の振動でアジャスタパッドのナットが緩んで無くなる
悪かった点：ほかの方も書いてますが
①固定のCAPボルトの頭が回転領域と干渉する
②アジャスタのボルトが床に近いので移動時に衝撃を受けやすい。
また、受けることで変形し不具合事案となる。
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