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自動調心性があり、超重アキシアル荷重を支持できるとともに比較的高速の運転も許容...
取付け関係寸法
E型
取付け関係寸法
* SKF Explorer 軸受
スラスト球面ころ軸受では、荷重は一方の軌道からもう一方の軌道に軸受中心線に対して一定の角度で伝わります(→図1)。
したがって、この軸受はアキシアル荷重に加えて同時に作用するラジアル荷重の負荷にも適しています。
このほかスラスト球面ころ軸受の重要な特徴として自動調心性が挙げられます。自動調心性によって軸のたわみやハウジングに対する軸のミスアライメントにも対応できます。
SKFスラスト球面ころ軸受は多数の非対称形ころを組み込んでおり、軌道面はころとの最適な接触性が得られる特殊設計となっています。
そのため、超重アキシアル荷重を支持できるとともに比較的高速の運転も許容します。
軸受系列や寸法に応じ、SKFスラスト球面ころ軸受には2種類の設計があります。寸法68以下の接尾記号Eが付く軸受には、窓形鋼板製打抜き保持器が用いられています。
この保持器ところ、および内輪の3つで一体型のユニットを構成します(→図2)。
これ以外の軸受には、内輪内径に取付けられたスリーブで案内される黄銅製または鋼製のもみ抜き保持器が使用されています(→図3)。
このタイプも、内輪、保持器、ころで一体型のユニットを構成します。
図1
図2
図3
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自動調心性があり、超重アキシアル荷重を支持できるとともに比較的高速の運転も許容します。
29420Eで型番確定
スラスト球面ころ軸受の型番29420Eのページです。
型番29420Eに関する仕様情報を記載しております。
型番 |
---|
29324E |
29326E |
29328E |
29422E |
29424E |
29426E |
型番 | 通常単価(税別)(税込単価) | 最小発注数量 | スライド値引 | 通常 出荷日 | RoHS ? | 内径 (mm) | 外径 (mm) | 幅 (mm) | 回転数 (rpm) | 基本定格荷重 動定格 (N) | 基本定格荷重 静定格 (N) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98,548円 ( 108,403円 ) | 1個 | - | 3日目 | 10 | 120 | 210 | 54 | 1700 | 765000 | 2120000 | |
103,738円 ( 114,112円 ) | 1個 | - | 3日目 | 10 | 130 | 225 | 58 | 1600 | 865000 | 2500000 | |
105,854円 ( 116,439円 ) | 1個 | - | 3日目 | 10 | 140 | 240 | 60 | 1500 | 980000 | 2850000 | |
126,158円 ( 138,774円 ) | 1個 | - | 3日目 | 10 | 110 | 230 | 73 | 1600 | 1180000 | 3000000 | |
134,670円 ( 148,137円 ) | 1個 | - | 3日目 | 10 | 120 | 250 | 78 | 1500 | 1370000 | 3450000 | |
163,519円 ( 179,871円 ) | 1個 | - | 3日目 | 10 | 130 | 270 | 85 | 1300 | 1560000 | 4050000 |
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