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16000

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解除

供給側接続種類
- Rc(R)
  
  R
- 管フランジ
  
  管フランジ（JIS 10K FF）
解除

供給側配管ねじの呼び
2
解除

制御側配管ねじの呼び
2
解除

供給側管フランジの呼び
- 65
- 80
  
  80
解除

制御側接続種類
- Rc(R)
  
  R
- 管フランジ
  
  管フランジ（JIS 10K FF）
解除

制御側管フランジの呼び
- 65
- 80
  
  80
解除

仕様
なし

中圧仕様
解除

エアコンプレッササイズ
100KW

125KW

150KW
解除

排熱方向
上面

右側面

左側面

背面
解除

オートドレン
なし

タイマー式電磁弁型オートドレン付
解除

銅管防錆処理
あり

なし
解除

漏電ブレーカ
あり

なし
解除

金属銘板
あり

なし
解除

タイプ
IDF100FS

IDF125FS

IDF150FS
解除

CAD
2D

3D
解除
出荷日
- すべて
- 18日以内
解除

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追加工・オプション

SMC

型番：IDF150FS-30-CK
冷凍式エアドライヤ使用冷媒 R407C（HFC） IDF100FS・125FS・150FSシリーズ SMC ﾄﾞﾗｲﾔ

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通常単価(税別): 2,651,319円

税込単価: 2,916,451円

高温環境に強い冷凍式エアドライヤ。【特長】・ダブルエコシリーズ、セカンドリヒー...

種類：

ドライヤ
方式：

冷凍式（空冷仕様）
処理空気量【区分】(l/min)：

5000超
出口空気大気圧露点(℃)：

10
入口空気温度(℃)：

40
入口空気圧力(MPa)：

0.7
形状：

標準
電源電圧：

三相AC200V（50㎐）、AC200／220V（60㎐）

(i)ご注意

■SMC エアシリンダ製品の選定・技術情報
特集ページは　こちら　から、ご確認下さい。

■SMC製品取扱いについて
Webページが無い製品については順次公開を予定しています。
型番が決まっている方は　こちら　から、お見積/ご注文下さい。
スペック、材質の詳細はカタログをご参照ください。
商品画像は代表画像の場合がございます。詳細形状はカタログをご参照ください。
CADデータは、一部の型番には対応しておりません。

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型番

IDF150FS-30-CK 解除

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IDF150FS-30-CK の仕様・寸法情報

商品情報
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詳細情報
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商品情報

外形図

単位：mm

IDF100FS

IDF125FS、150FS

スリット寸法図

IDF100FS

IDF125FS

IDF150FS

製品仕様

JIS記号

製品仕様

項目				型番
項目				IDF100FS-30	IDF125FS-30	IDF150FS-30
使用範囲^注1）	使用流体			圧縮空気
	入口空気温度 ℃			5～60
	入口空気圧力 MPa			0.15～1.0／0.15～1.6（オプションK）
	周囲温度（湿度） ℃			2～45（相対湿度85%以下）
出口空気圧力露点切替範囲^{注2）注3）} ℃				10～30
定格条件	処理空気量 m³/min	標準状態（ANR）^注4）	50Hz	16	20.1	25
		標準状態（ANR）^注4）	60Hz	18.8	23.7	27
		空気圧縮機吸込状態^注5）	50Hz	16.7	20.9	26
		空気圧縮機吸込状態^注5）	60Hz	19.6	24.7	28.1
	入口空気圧力 MPa			0.7
	入口空気温度 ℃			40
	周囲温度 ℃			32
	出口空気圧力露点^注6） ℃			10
	凝縮器からの排熱量（50／60Hz）kW			7.5／8.7	9.2／10.8	10.4／12.4
電気仕様	電源電圧（周波数）^注7）			三相 AC200V（50Hz）／AC200、220V（60Hz）
	消費電力（50／60Hz）^注8） kW			2.8／3.3	3.8／4.5	3.8／4.5
	運転電流（50／60Hz）^注8） A			8.9／9.9	13.0／14.5	13.0／14.5
適用漏電ブレーカ容量^注9） A				20	30
凝縮器				空冷式
使用冷媒				R407C（HFC）
冷媒封入量 kg				1.38	1.46	1.98
オートドレン				ヘビーデューティオートドレン（ノーマルオープン）
接続配管口径				R2	JISフランジ65A 10K	JISフランジ80A 10K
質量 kg				228	255	340
塗装色				本体パネル：アーバンホワイト1 ベース：アーバングレー2
適用エアコンプレッサ出力（目安）スクリュータイプの場合 kW				100	125	150

注1）使用範囲は、定格条件の処理空気量での使用を保証するものではありません。使用条件が定格条件と異なる場合はカタログの「型式の選定方法」に従って、型番をご選定ください。
注2）本機能は、季節や使用環境によって出口空気圧力露点を切り替えることで、ドライヤの省エネ運転を図ることを目的とした機能です。出口空気圧力露点を意図する露点に合わせることを目的とした機能ではないため、出口空気圧力露点のオフセット、安定性につきましては保証できません。
注3）入口空気圧力露点よりも、出口空気圧力露点を高くすることはできません（本ドライヤには、加湿機能はありません）。また、負荷（空気流量、入口空気温度など）が小さい場合は、設定露点よりも出口空気圧力露点が低くなることがあります。逆に、負荷（空気流量、入口空気温度など）が大きい場合は、設定露点まで出口空気圧力露点が下がらないことがあります。
注4）標準状態（ANR）「20℃、大気圧、相対湿度65%」時の処理空気量を示しています。
注5）空気圧縮機吸込状態「32℃大気圧」に換算したときの処理空気量を示しています。
注6）記載されている出口空気圧力露点は、空気流量、入口空気温度、入口空気圧力および周囲温度が安定したときに到達する値を示しています。よって、圧縮空気を流した直後などは、記載されている出口空気圧力露点には到達しません。
注7）電圧変動は、定格電圧の±10%の範囲内におさえてください。
注8）電源電圧200V時の値。
注9）漏電ブレーカは感度電流30mAを別途購入してください。

構造原理図（空気・冷媒回路図）

エアドライヤに入ってきた湿った熱い空気は、クーラリヒータ（熱交換器）で冷却される。このとき凝縮分離された水分はオートドレンで自動的に排出される。水分が分離された空気はクーラリヒータ内のリヒータ（熱交換器）とセカンドリヒータにより2段階に加熱され、乾燥した暖かい空気となって出口側に供給される。

セカンドリヒータについて

ドレンを除去した圧縮空気と、冷凍機で圧縮した冷媒が熱交換することで、下記のような効果をもたらす。

1. 出口空気温度が上昇し、出口側配管の結露を確実に防止。
2. 凝縮器からの排熱量を低減。
3. 凝縮器からの排熱量を低減することによる、ドライヤの省エネ運転の実現。

規格表

単位：mm

型番	接続配管口径	A	B	C	D	E	F	G	H	K	L	M	P
IDF125FS	JISフランジ65A 10K	700	1,160	1,276	267	655	1,375	350	1,150	376	712	78	752
IDF150FS	JISフランジ80A 10K	950	1,330	1,332	268	720	1,432	475	1,320	515	990	217	1,030

注意・禁止事項

※ 外観画像は代表画像です。
※ 上記以外の製品情報につきましては、カタログを参照下さい。

型番リスト

表示件数:

型番	処理空気量(l/min)	供給側接続種類	供給側配管ねじの呼び	制御側配管ねじの呼び	供給側管フランジの呼び	制御側接続種類	制御側管フランジの呼び	仕様	エアコンプレッササイズ	排熱方向	オートドレン	銅管防錆処理	漏電ブレーカ	金属銘板	最小発注数量	通常単価(税別)(税込単価) 価格の安い順価格の高い順解除	通常出荷日早い順遅い順解除

IDF150FS-30-CK

1個

2,651,319円( 2,916,451円 )

18日目

詳細情報

基本情報

基本情報

高温環境に強い冷凍式エアドライヤ。
【特長】
・ダブルエコシリーズ、セカンドリヒータ＋デジタルスクロールで最大76％の省エネ実現
・排熱量：最大25％DOWN
・周囲温度：最大45℃対応
・入口空気温度：最大60℃対応
・ECOスイッチ
・ECO運転／通常運転の切替えで「季節」と「使用環境」に応じた最適運転が可能

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IDF150FS-30-CKで型番確定

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冷凍式エアドライヤ使用冷媒 R407C（HFC） IDF100FS・125FS・150FSシリーズの型番IDF150FS-30-CKのページです。
型番IDF150FS-30-CKに関する仕様情報を記載しております。

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メーカー	SMC	SMC	SMC	SMC	コガネイ	SMC	SMC	SMC	SMC	SMC	SMC	SMC	SMC
通常価格	1,279,554円～	829,827円～	250,476円～	237,544円～	44,756円～	883,471円～	384,199円～	101,499円～	119,619円～	146,199円～	145,700円～	425,977円～	147,984円～
通常出荷日	18日目	18日目	3日目～	3日目～	在庫品1日目～当日出荷可能	18日目～	3日目～	3日目～	18日目	3日目～	3日目～	3日目～	18日目～
種類	ドライヤ	ドライヤ	ドライヤ	ドライヤ	ドライヤ	ドライヤ	ドライヤ	ドライヤ	ドライヤ	ドライヤ	ドライヤ	ドライヤ	ドライヤ
方式	冷凍式（空冷仕様）	冷凍式（空冷仕様）	冷凍式	冷凍式（空冷仕様）	その他	-	冷凍式（空冷仕様）	冷凍式（空冷仕様）	冷凍式（空冷仕様）	冷凍式（空冷仕様）	冷凍式（空冷仕様）	冷凍式（空冷仕様）	乾燥剤式ヒートレス
処理空気量【区分】(l/min)	5000超	5000超	5000超	5000超	～1000	5000超	-	-	-	-	-	-	-
出口空気大気圧露点(℃)	10	10 / 7.2 / 2.8	10 / 7.2 / 2.8	10 / 3 / 7	3	10	10	10	10 / 7.2 / 2.8	10	10 / 3 / 7	10	-50
入口空気温度(℃)	40	37.8	37.8	35	30	40	55	35	37.8	55	35	35	5～50

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冷凍式エアドライヤ使用冷媒 R407C（HFC） IDF100FS・125FS・150FSシリーズのレビュー

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よくあるご質問（FAQ）

Q エアドライヤの蒸発温度計とは何ですか？: A

蒸発温度計とは、冷媒圧力を冷媒温度に換算し、蒸発温度として表示する計器です。
蒸発温度計で、ドライヤが正常に稼働しているかを確認する事が出来ます。
ドライヤ運転時に、蒸発温度計の表示がグリーン帯の範囲内か確認してください。

Q 圧縮空気中の水分を除去したいのですが、エアドライヤ（ID□シリーズ）と ウォータセパレータ（AMGシリーズ）の、どちらを選べばよいですか？: A

「エアドライヤ」と「ウォータセパレータ」の用途は類似していますが、両者の機能は異なります。
圧縮空気に含まれる「水分」には、一般にドレンと呼ばれる「水滴状になったもの」と、
「圧縮空気中に含まれる水蒸気」の二種類があります。それぞれの目的によって次のように使い分けます。
・「水滴のみ除去出来ればよい」 → ウォータセパレータ（AMGシリーズ）
・「水蒸気まで除去したい（除湿したい）」 → エアドライヤ（ID□シリーズ）
乾燥空気という場合は、エアドライヤによって除湿された空気のことを指します。
なお、ウォーターセパレータは水蒸気までは除去できませんので、それ以降の配管で温度が下がれば
水滴が発生します。このような場合には、水蒸気まで除去できるエアドライヤをご使用ください。

この商品のバリエーション

型番
IDF100FS-30-3
IDF100FS-30-C
IDF100FS-30-C1
IDF150FS-30-CR
IDF150FS-30-CR3
IDF150FS-30-R

通常単価(税別)(税込単価)	最小発注数量	スライド値引	通常出荷日	処理空気量 (l/min)	供給側接続種類	供給側配管ねじの呼び	制御側配管ねじの呼び	供給側管フランジの呼び	制御側接続種類	制御側管フランジの呼び	仕様	エアコンプレッササイズ	排熱方向	オートドレン	銅管防錆処理	漏電ブレーカ	金属銘板
1,493,929円 ( 1,643,322円 )	1個	-	18日目	16000 ～ 18800	[Rc(R)] R	2	2	-	[Rc(R)] R	-	なし	100KW	上面	なし	なし	なし	なし
1,621,119円 ( 1,783,231円 )	1個	-	18日目	16000 ～ 18800	[Rc(R)] R	2	2	-	[Rc(R)] R	-	なし	100KW	背面	なし	あり	なし	なし
1,600,686円 ( 1,760,755円 )	1個	-	18日目	16000 ～ 18800	[Rc(R)] R	2	2	-	[Rc(R)] R	-	なし	100KW	右側面	なし	あり	なし	なし
2,622,600円 ( 2,884,860円 )	1個	-	18日目	25000 ～ 27000	[管フランジ] 管フランジ（JIS 10K FF）	-	-	[80] 80	[管フランジ] 管フランジ（JIS 10K FF）	[80] 80	なし	150KW	背面	なし	あり	あり	なし
2,622,600円 ( 2,884,860円 )	1個	-	18日目	25000 ～ 27000	[管フランジ] 管フランジ（JIS 10K FF）	-	-	[80] 80	[管フランジ] 管フランジ（JIS 10K FF）	[80] 80	なし	150KW	上面	なし	あり	あり	なし
2,515,843円 ( 2,767,427円 )	1個	-	18日目	25000 ～ 27000	[管フランジ] 管フランジ（JIS 10K FF）	-	-	[80] 80	[管フランジ] 管フランジ（JIS 10K FF）	[80] 80	なし	150KW	背面	なし	なし	あり	なし

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