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高耐久機器HPシリーズ(耐環境)タイロッド形シリンダ SCG-G-HP1シリーズ

高耐久機器HPシリーズ(耐環境)タイロッド形シリンダ SCG-G-HP1シリーズ

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通常価格(税別)
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税込価格
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耐環境シリンダ。【特長】・内径サイズが豊富(Φ32~Φ100)なタイロッドシリ...

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  • 種類:
    一般型シリンダ
  • シリンダ作動方式:
    複動
  • ロッド作動方式:
    片ロッド
  • 本体形状:
    角形
  • 付加機能:
    標準
  • 環境・用途:
    標準
  • エンドロック:
    なし(標準)
  • バルブ:
    なし
  • 仕様:
    強力スクレーパ形
  • スイッチ用磁石:
    内蔵
  • 周囲温度(℃):
    -10~60
  • 使用圧力(Mpa):
    0.15~1.0

(i)ご注意

  • 商品画像は代表画像となります。形状や色味を含め、型番毎に仕様が異なる場合がございます。

型番

未確定82件の候補があります。

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外形図

外形図

基本形(OO)

基本形(OO)外形図
チューブ内径(mm)記号
基本形(OO)基本寸法
ABCDADBDCEEFGJKKK
LL
MMMMNMO
Φ32221719.5M6165Rc1/86.5273046M10×1.2584(90)4125.510
Φ40302227M6165Rc1/49273552M14×1.584(90)416614
Φ50352732M8165Rc1/410.531.54065M18×1.594(102)520817
Φ63352732M8165Rc3/81231.54575M18×1.594(102)920817
Φ80403237M10165Rc3/814384595M22×1.5114(124)11.5251122
Φ100404137M10165Rc1/2153855114M26×1.5114(124)17301327
チューブ内径(mm)記号
取付寸法スイッチ付
NQRSDTVWF
X
OPT0、T5、T2、T3T2W、T3W
RDHDRDHD
Φ324131932.5619.530140(146)59385(8)5(8)7.5(10.5)7.5(10.5)
Φ40414193881931149(155)66415(8)5(8)7.5(10.5)7.5(10.5)
Φ50415.523.546.51121.538171(179)72436.5(10.5)5(9)9(13)7(11)
Φ63416.521.556.51121.538171(179)83486.5(10.5)5(9)9(13)7(11)
Φ8041928721327.547205(215)1045712.5(17.5)6(11)15(20)8(13)
Φ10041928891627.547205(215)1216312(17)6.5(11.5)14.5(19.5)8.5(13.5)

注:()内寸法はゴムクッションタイプの場合を示します。

SCGシリーズスイッチ付外形寸法図

T2Y、T3Y、T2J、T8スイッチ付

チューブ内径(mm)記号
T2Y、T3Y、T2J、T8スイッチ付
OPT2Y、T3Y、T2JT8
RDHDRDHD
Φ3259384(7)4(7)0(2)0(2)
Φ4066414(7)4(7)0(2)0(2)
Φ5072435.5(9.5)4(8)0.5(4.5)0(3)
Φ6383485.5(9.5)4(8)0.5(4.5)0(3)
Φ801045711.5(16.5)5(10)6.5(11.5)0(5)
Φ1001216311(16)5.5(10.5)6(11)0.5(5.5)

注:()内寸法はゴムクッションタイプの場合を示します。

T1、T2YD、T2YDTスイッチ付

チューブ内径(mm)記号
T1、T2YD、T2YDTスイッチ付
OPRDHD
Φ3259384(7)4(7)
Φ4066414(7)4(7)
Φ5072445.5(9.5)4(8)
Φ6383505.5(9.5)4(8)
Φ801045711.5(16.5)5(10)
Φ1001216411(16)5.5(10.5)

注:()内寸法はゴムクッションタイプの場合を示します。

SCGシリーズ付属品(ナックル・ブラケット)外形寸法図

一山ナックル(I)

材質:鋼(塗装処理)

形番適用チューブ内径(mm)AACACDCWDKKLMARR質量(kg)
SCG-I-32321430101420M10×1.254016120.07
SCG-I-40401940101422M14×1.5501912.50.07
SCG-I-5050、632450142028M18×1.5642416.50.20
SCG-I-80802660223040M22×1.5803423.50.52
SCG-I-1001002660223040M26×1.5803423.50.48

二山ナックル(Y)

材質:鋳鉄(塗装処理)

形番適用チューブ内径(mm)ABCACDCVCWDEKKRR質量(kg)
SCG-Y-323214301028142020.1M10×1.25100.10
SCG-Y-404021401028142222.4M14×1.5110.13
SCG-Y-5050、6326501440202829.3M18×1.5140.30
SCG-Y-808031652260304043.2M22×1.5200.94
SCG-Y-10010031652260304043.2M26×1.5200.92

注:ピンと割りピン・平座金が添付されます。

一山ブラケット(B1)

材質:鋳鉄(塗装処理)

形番適用チューブ内径(mm)CCDCFCICQDFGKMRSD質量(kg)
SCG-B1-32326.6102313141194.54610.532.50.13
SCG-B1-40406.6102313141194.55211380.16
SCG-B1-505091430172014126.5651546.50.38
SCG-B1-636391430172014126.5751556.50.48
SCG-B1-8080112242263017.5158.59523721.19
SCG-B1-100100112242263017.5158.511423891.56

二山ブラケット(B2)

材質:鋳鉄(塗装処理)

形番適用チューブ内径(mm)CCDCFCICVCWDFGKMRSD質量(kg)
SCG-B2-32326.610231328141194.54610.532.50.16
SCG-B2-40406.610231328141194.55211380.20
SCG-B2-50509143017402014126.5651546.50.46
SCG-B2-63639143017402014126.5751556.50.58
SCG-B2-808011224226603017.5158.59523721.52
SCG-B2-10010011224226603017.5158.511423891.91

注:ピンと割りピン・平座金が添付されます。

一山ブラケット(B3)

材質:鋳鉄(塗装処理)

形番適用チューブ内径(mm)CCDCFCQDFGKKAKBMRSDSE質量(kg)
SCG-B3-3232、406.610331415766242211044220.21
SCG-B3-5050、63914452018878153281460300.45
SCG-B3-8080、10011226530221091117341.52286451.23

トラニオン形第2ブラケット(B4)

材質:鋳鉄(塗装処理)

形番適用チューブ内径(mm)GBGCGDGEGFGHGKGLGTGVTD質量(kg)
SCG-B4-3232713124724356245109120.20
SCG-B4-4040、509181760304580601211160.43
SCG-B4-6363、80112220804060100701413200.87
SCG-B4-10010013.524261005075120901716251.75

注:ブラケットは2個/セットになります。

ピン(P)

材質:鋼(三価クロメート処理)

形番適用チューブ内径(mm)ABCDd質量(kg)
SCG-P-3232、4044361030.04
SCG-P-5050、6360511440.10
SCG-P-8080、10082722240.34

注:二山クレビス形・二山ナックル形・二山ブラケット形用割りピンと平座金が添付されます。

型番リスト

型番
ストローク L(mm)
シリンダ内径 D(φ)
支持形式
クッション
配管ねじ種類
スイッチ数
リード線長さ(m)
取付形式
最小発注数量
通常単価(税別)(税込単価)
  • 価格の安い順
  • 価格の高い順
  • 解除
通常
出荷日
  • 早い順
  • 遅い順
  • 解除
25
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

50
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

75
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

100
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

150
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
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1個

-( - )

19日目

200
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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-
-

1個

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19日目

250
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
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1個

-( - )

19日目

300
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

350
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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1個

-( - )

9日目

400
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

450
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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-

1個

-( - )

19日目

500
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
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1個

-( - )

19日目

600
32
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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-

1個

-( - )

19日目

25
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
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-

1個

-( - )

19日目

50
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

75
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

100
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

150
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

200
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

250
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

300
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

350
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

400
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

450
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

-( - )

19日目

500
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
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1個

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19日目

600
40
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
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-

1個

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19日目

25
50
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
-
-
-

1個

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19日目

50
50
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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1個

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19日目

75
50
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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1個

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19日目

100
50
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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1個

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19日目

150
50
00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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1個

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19日目

200
50
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B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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300
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00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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19日目

350
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00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
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B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
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B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
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B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
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B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
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00:基本形 / CA:一山クレビス形 / CB:二山クレビス形(ピンと割ピン添付) / FA:ロッド側フランジ形 / FB:ヘッド側フランジ形 / LB:軸方向フート形 / TA:ロッド側トラニオン形 / TB:ヘッド側トラニオン形 / TC:中間トラニオン形
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300
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B:両側エアクッション(基本形) / D:両側ゴムクッション
無記号:Rcねじ
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詳細情報

基本情報

耐環境シリンダ。
【特長】
・内径サイズが豊富(Φ32~Φ100)なタイロッドシリンダです
・強力スクレーパとルブキーパを装備し、粉塵環境下での耐久性が大幅に向上しました
・厳しい環境でも長寿命
・過酷な環境でも安定稼働。粉塵環境を再現した試験を実施。厳しい試験で耐久性を確認
・給気、排気ポートとクッションニードルを同一面に設置
・シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形汎用シリンダ

(i)ご注意

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                            メーカー CKD CKD CKD CKD CKD CKD CKD SMC CKD CKD CKD CKD CKD
                            通常価格 - - - - - - - 13,413円 2,714円 17,128円 6,063円 3,600円 3,600円
                            通常出荷日 9日目~   9日目~   19日目   9日目~   7日目~   17日目~   7日目~   19日目~   12日目~   18日目~   12日目~   10日目~   12日目  
                            種類 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ ガイド付シリンダ 一般型シリンダ ガイド付シリンダ 一般型シリンダ ガイド付シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ 一般型シリンダ
                            シリンダ作動方式 複動 複動 複動 複動 複動 複動 複動 複動 複動 複動 複動 複動 複動
                            ロッド作動方式 片ロッド 片ロッド 片ロッド 片ロッド 片ロッド 片ロッド 片ロッド 片ロッド 片ロッド 片ロッド 片ロッド 片ロッド 片ロッド
                            本体形状 角形 丸形 丸形 丸形 丸形 ガイド付 ガイド付 ガイド付 丸形 ガイド付 丸形 角形 角形
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