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エアーインパクトレンチ No.GT-P14J
- 数量スライド割引
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- 税込単価
- 53,138円
安定感のある長年のベストセラーインパクトレンチ。【特長】・普通ボルト径16mm...
エアーインパクトレンチ No.GT-P14Jの仕様
| 品番No. | 能力 普通ボルト径 (mm) | 実用トルク範囲 (N・m) | 最大トルク (N・m) | 無負荷回転速度 (rpm) | 空気消費量 (m3/min) | ホース継手 | 使用エアーホース 内径(mm) | 全長 (mm) | 重量 (kg) | 付属品 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンセント | L型レンチ | ||||||||||
| GT-P14J | 14～16 | 75～323.6 | 409.6 | 6,500 | 0.42 | Rc1/4 | 6.35 | 197 | 2.95 | BPB-2 | H5 |
- 使用空気圧力:0.6MPa。
- 全長、重量:付属品は含みません。
- 能力は、参考目安表示。使用条件、状況によって変わります。
注意事項
ご使用前には製品の取扱説明、注意事項を必ずお読みいただき、十分理解するまで製品の操作、先端工具の交換などは行わないでください。
GT-P14J型分解図
分解図
| 部品番号 | 部品名称 | サイズ | 1台数量 |
|---|---|---|---|
| 1 | カバーシール | 1 | |
| 2 | ハンマーケースCP | 1 | |
| 3 | 六角穴付ボルト | ※M6×20 | 4 |
| 4 | スプリングワッシャー | ※M6 | 4 |
| 〈5〉 | 左右切替レバー止スプリング | S3.8×7×0.5 (部品番号2に内蔵) | 1 |
| 〈6〉 | 左右切替レバー止ボール | ※4mm (部品番号2に内蔵) | 1 |
| 〈7〉 | ハンマーケース圧入ブッシュ | (部品番号2,61に内蔵) | 1 |
| 8 | スラストワッシャー | 1 | |
| 〈10〉 | リティナーリング | (部品番号12・60に内蔵) | 1 |
| 〈11〉 | リティナーリングOリング | ※P7 (部品番号12・60に内蔵) | 1 |
| 12 | アンビルCP (P14J) | 1 | |
| 13 | ハンマーピン | 1 | |
| 14 | ハンマー | 1 | |
| 15 | ハンマーフレーム | 1 | |
| 16 | ドライバー | 1 | |
| 17 | スペーサー | 1 | |
| 18 | モーターケースパッキング（前） | 1 | |
| 21 | モーターケースCP | 1 | |
| 〈22〉 | ベアリング | ※6202(部品番号23に内蔵) | 1 |
| 〈23〉 | エンドプレート（前）CP | (部品番号21に内蔵) | 1 |
| 24 | ローター | 1 | |
| 25 | ローター羽根 | 5 | |
| 〈26〉 | シリンダーCP | (部品番号21に内蔵) | 1 |
| 〈27〉 | シリンダー固定ピン | ※SP3×10 (部品番号26に内蔵) | 2 |
| 28 | エンドプレート（後）CP | 1 | |
| 〈29〉 | エンドプレート固定ピン | ※SP3×8 (部品番号28に内蔵) | 1 |
| 〈30〉 | ベアリング | ※6201(部品番号28に内蔵) | 1 |
| 31 | モーターケースパッキング（後） | 1 | |
| 32 | ケースカバーCP | 1 | |
| 33 | スプリングワッシャー | ※M6 | 4 |
| 34 | 六角穴付ボルト | ※M6×20 | 4 |
| 部品番号 | 部品名称 | サイズ | 1台数量 |
|---|---|---|---|
| 35 | 左右切替レバー | 1 | |
| 36 | ストップリング | ※R15 | 1 |
| 37 | 左右切替バルブOリング | ※P10 | 1 |
| 38 | 左右切替バルブ | 1 | |
| 39 | 左右切替レバーノックピン | ※SP3×16 | 1 |
| 40 | アジャストダイヤル | 1 | |
| 41 | アジャストバルブOリング | ※P10 | 1 |
| 42 | アジャストダイヤルノックピン | ※SP3×16 | 1 |
| 43 | アジャストバルブ | 1 | |
| 〈44〉 | アジャストダイヤル止ボール | ※4mm(部品番号32に内蔵) | 1 |
| 〈45〉 | アジャストダイヤル止スプリング | S3.8×7×0.5(部品番号32に内蔵) | 1 |
| 46 | 始動レバーピン | ※SP3×16 | 1 |
| 47 | 始動レバー | 1 | |
| 48 | 始動レバー固定ピン | ※SP3×22 | 1 |
| 49 | スロットル | 1 | |
| 50 | 弁ボール | ※3/8 | 1 |
| 51 | インレットブッシュOリング | 1 | |
| 52 | インレットブッシュOリング | ※P12 | 1 |
| 53 | インレットブッシュ | Rc1/4 | 1 |
| 57 | 注油口止ネジOリング | ※P9 | 1 |
| 58 | 注油口止ネジ | 特M10×10 | 1 |
| 60 | ロングアンビルCP(P14JL) | 1 | |
| 61 | ハンマーケースCP(P14JZ) | 1 |
詳細情報
基本情報
安定感のある長年のベストセラーインパクトレンチ。
【特長】
・普通ボルト径16mm
・強力な締め付けに
・優れた耐久性
・ロングアンビルも用意
【用途】
・自動車整備や生産工場で使用
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エアーインパクトレンチ No.GT-P14Jの型番GTP14Jのページです。
型番GTP14Jに関する仕様情報を記載しております。
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